Пожарная сигнализация и оповещение
- замена устаревших систем без отключения защиты
- адресные извещатели и приборы
- оповещение и управление эвакуацией
- связь с вентиляцией, лифтами и дверями

Услуги · Действующие здания
Заменить пожарную сигнализацию в офисе, где сидят арендаторы, проложить шинопровод на 2 500 А в работающем бизнес-центре, протянуть кабель по эстакаде действующего завода — это отдельная работа со своими правилами. Шум по графику, грузы ночью, пропуска, наряды-допуски и ни одного дня, когда здание остаётся без защиты. Так мы работали в башне Лахта Центра, в деловом квартале на Кутузовском, на нефтеперерабатывающем заводе и в бизнес-центре STONE Towers.
Как это устроено
На стройке систему монтируют, потом запускают. В действующем здании так нельзя: люди внутри, и сигнализация должна работать всё время. На Большой Андроньевской наша команда ставит новую адресную систему «Болид» — более 2 064 извещателей и 17,5 км огнестойких линий на девяти уровнях, — а старая защита работает, пока новая не принята. Переключение идёт по участкам, и в каждый момент понятно, какая система охраняет каждый этаж. Подробнее — на странице монтажа пожарной сигнализации.
В бизнес-центре днём нельзя сверлить над головой арендатора. В STONE Towers, где мы монтируем вентиляцию, кондиционирование и электрику офисного этажа, шумные работы идут вечером и в выходные, грузы привозят ночью, а оборудование поднимаем служебным лифтом по графику управляющей компании. На Кутузовском, 32 магистральные шинопроводы на 2 000 и 2 500 А монтируем ночью и в выходные: более 150 элементов, более 270 узлов крепления и 16 огнестойких проходок в корпусе, который всё это время работает.
На Московском НПЗ наша команда выполняла электромонтаж на территории работающего производства: более 53 км кабельных линий, освещение нового административно-бытового комплекса и силовой кабель по эстакаде на высоте 11 м. На таком объекте каждая работа оформляется нарядом-допуском, а инструктажи и правила безопасности соблюдаются строже, чем на любой стройке.
В башне Лахта Центра мы монтировали и запускали пожарную сигнализацию, оповещение и автоматику офисных этажей, пока остальное здание жило своей жизнью: более 1 900 адресных извещателей, более 70 км кабельных линий и 3 км трубных сетей аспирационных систем. В высотке каждый проход по этажам и каждая доставка согласуются заранее.
В Политехническом музее — объекте культурного наследия — мы монтировали слаботочные системы на завершающем этапе реставрации: более 2 000 пожарных извещателей и более 17 км огнестойких линий. В таком здании трассы прокладывают так, чтобы не повредить отделку и конструкции, которые охраняет государство.
Что входит в работы
Можно заказать одну систему или весь комплекс — одна команда ведёт работы и согласования.
Как мы работаем
Где мы это делали
Новая адресная пожарная сигнализация в работающем офисном здании.
>2 064 извещателя · >17,5 км огнестойких линий Москва · идёт сейчасКутузовский, 32: шинопроводыМагистральные шинопроводы в действующем корпусе делового квартала, ночью и в выходные.
2 500 А · >150 элементов шинопровода МоскваМосковский НПЗЭлектромонтаж и освещение на территории работающего завода.
>53 км кабельных линий · 11 м высота работ Санкт-ПетербургЛахта ЦентрПожарная сигнализация, оповещение и автоматика офисных этажей башни.
>1 900 извещателей · >70 км линий Москва · идёт сейчасSTONE Towers, башня BВентиляция, кондиционирование и электрика офисного этажа в работающем бизнес-центре.
>56 фанкойлов · >14,7 км кабеля МоскваПолитехнический музейСлаботочные системы в историческом здании на этапе реставрации.
>2 000 извещателей · >17 км линийПочему с нами спокойнее
Шумные операции и доставка — в согласованные окна. Днём на этаже тихо, а утром после ночной смены всё убрано.
Новую систему запускаем по участкам и только после этого отключаем старую. Здание не остаётся без сигнализации ни на одну ночь.
Завод, высотка, исторический памятник, бизнес-центр класса A — везде свои допуски и инструкции, и мы привыкли их соблюдать.
Пожарная сигнализация, электрика, слаботочка и вентиляция идут из одних рук, поэтому управляющей компании не нужно согласовывать пятерых подрядчиков.
Частые вопросы
Да. Новую систему монтируют рядом со старой и переключают по участкам: сначала запускают новую на этаже или в зоне, проверяют её и только потом отключают старую. Так мы работаем на Большой Андроньевской.
Да, если этого требуют правила здания. На Кутузовском, 32 шинопроводы монтируем ночью и в выходные, в STONE Towers шумные работы идут вечером и в выходные, а грузы привозим ночью.
До начала работ мы согласуем график шумных операций, доставки, подъёма оборудования, пропуска для бригады и наряды-допуски на огневые и высотные работы. Дальше работаем строго по этому графику.
Да. На Московском НПЗ мы выполняли электромонтаж на территории работающего завода, по нарядам-допускам и с работами на высоте на действующей эстакаде.
От объёма систем, высоты и сложности трасс, а также от режима работ: ночные смены, работа участками и временные решения на период переключения стоят иначе, чем монтаж на пустом объекте. Считаем по проекту или после обследования и показываем состав цены.